Покраска дисков Киев — это процесс обновления внешнего вида автомобильных дисков путем нанесения нового слоя краски. Это может быть как полная покраска всего диска, так и частичная, например, только обода. Покраска позволяет обновить внешний вид автомобиля, защитить диски от коррозии и повреждений, а также придать им индивидуальность. Для покраски используются специальные автомобильные краски, устойчивые к воздействию окружающей среды и механическим повреждениям. Процесс включает в себя подготовку поверхности (очистку, шлифовку), грунтовку и нанесение нескольких слоев краски с последующей полировкой.

Порошковая покраска дисков — это технология нанесения порошковой краски на поверхность, которая затем запекается в специальной печи. Она имеет ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими методами покраски:

Преимущества:

  • Высокая прочность и долговечность: Порошковое покрытие отличается высокой прочностью, устойчивостью к царапинам, сколам, истиранию и воздействию химических веществ. Это делает его идеальным для автомобильных дисков, подвергающихся постоянным механическим и химическим воздействиям.

  • Устойчивость к коррозии: Образует очень прочное покрытие, которое эффективно защищает металл от коррозии и ржавчины.

  • Равномерное покрытие: Порошковая краска ложится равномерно, без подтеков и потеков, обеспечивая гладкую и эстетичную поверхность.

  • Широкий выбор цветов и текстур: Доступен большой выбор цветов, текстур (глянцевые, матовые, шероховатые) и эффектов (металлик, перламутр), позволяющих реализовать любые дизайнерские решения.

  • Экологичность: Порошковая покраска является более экологически чистым методом по сравнению с жидкими красками, так как практически не содержит растворителей. Оставшийся порошок может быть повторно использован.

  • Экономичность (в долгосрочной перспективе): Хотя начальная стоимость может быть несколько выше, чем у обычной покраски, долговечность порошкового покрытия делает его экономически выгодным в долгосрочной перспективе.

Недостатки:

  • Высокая стоимость оборудования: Для порошковой покраски требуется специальное оборудование (порошковый пистолет, печь для полимеризации), что делает её более дорогой, чем традиционные методы покраски.

  • Сложность процесса: Требует определённых навыков и знаний для правильной подготовки поверхности и нанесения порошкового покрытия.

  • Невозможность частичной покраски: При необходимости подкрасить повреждённое место, потребуется перекрасить весь диск целиком.

  • Требуется специальная подготовка поверхности: Поверхность должна быть идеально подготовлена, иначе дефекты будут видны под слоем краски.

В целом, порошковая покраска дисков – это эффективный и долговечный метод, но его целесообразность зависит от бюджета, доступа к необходимому оборудованию и требований к качеству и долговечности покрытия. Для дисков, которые подвергаются значительным нагрузкам и воздействиям, порошковая покраска является оптимальным решением.

 

Покраска автомобильных дисков включает в себя несколько важных этапов:

  1. Демонтаж дисков: Сначала диски снимаются с автомобиля. Это необходимо для качественной подготовки поверхности и удобства работы.

  2. Проведение дефектовки: Проверка радиального и торцевого биения, поиск трезин, разрывов, влятин и других повреждений.

  3. Правка литых дисков: В случае выявления перечисленных дефектов выполняется  рихтовка дисков это процедура требующая навыков и подготовки выполняется на специализированном прокаточном станке методом механического и температурного воздействия. В случае черезмерно повреждённого диска в связи с внутренним напряжением металла возможен разрыв, о чём владелец предупреджаеся заранее. 

  4. Пескоструйная обработка дисков — это абразивно-струйная обработка, используемая для очистки и подготовки поверхности автомобильных дисков перед покраской или другими видами обработки. В процессе пескоструйки на поверхность диска под высоким давлением подаётся поток абразивного материала (чаще всего песок, но могут использоваться и другие материалы, например, стеклянные бусины), который удаляет старую краску, ржавчину, грязь и другие загрязнения. Это обеспечивает создание идеально чистой и шероховатой поверхности, обеспечивающей отличную адгезию (сцепление) последующих покрытий, таких как грунтовка и краска.

  5. Очистка и обезжиривание: Диски тщательно очищаются от грязи, пыли, ржавчины и остатков старой краски. Для этого используются специальные моющие средства и обезжириватели. Важно удалить все загрязнения, чтобы обеспечить хорошее сцепление новой краски с поверхностью.

  6. Ремонт повреждений: Если на дисках есть сколы, царапины или другие повреждения, их необходимо отремонтировать. Это может включать в себя зачистку, шпатлевание и шлифовку.

  7. Проточка колёсных дисков - Токарно - фрезерные работы - удаление механических следов ремонта, с целью добиться заводских параметров, эстетической и визуальной привлекательности, придать идеальные геометрические и сферические формы, добиться равномерной развесовки ремонтируемого диска.

  8. Грунтовка: На подготовленную поверхность наносится слой грунтовки. Грунтовка обеспечивает лучшую адгезию краски к металлу и выравнивает поверхность. После грунтовки может потребоваться дополнительная шлифовка.

  9. Покраска: Наносится несколько тонких слоев краски. Каждый слой должен высохнуть перед нанесением следующего. Для получения равномерного покрытия рекомендуется использовать краскопульт. Количество слоев зависит от желаемого результата и типа краски.

  10. Сушка: Покрашенные диски должны полностью высохнуть. Время сушки зависит от типа краски и температуры окружающей среды.

  11. Полировка (опционально): После высыхания, для придания блеска и дополнительной защиты, диски могут быть отполированы.

  12. Монтаж: После завершения всех этапов покраски, диски устанавливаются обратно на автомобиль.

Каждый этап важен для достижения качественного и долговечного результата. Несоблюдение технологии может привести к преждевременному износу покраски и появлению дефектов.

 

Актуальные цены на пкраску дисков:

 

Легкосплавные диски
Диаметр Комплект Одна штука
R13 4000 1200
R14 4100 1230
R15 4200 1260
R16 4400 1320
R17 4600 1380
R18 4800 1440
R19 5200 1560
R20 5400 1620
R21 5600 1680
R22 6000 1800

 

 

Штампованные диски
Диаметр Комплект Одна штука
R13 3400 1020
R14 3500 1050
R15 3600 1080
R16 3700 1110
R17 3900 1170
Докатка  - 1200
Джипы/С + 400 + 100

 

Алмазная проточка
Диаметр Комплект Одна штука
R13 5800 1740
R14 6200 1860
R15 6600 1980
R16 7200 2160
R17 7600 2280
R18 8000 2400
R19 8400 2520
R20 8800 2640
R21 9200 2760
R22 9600 2880

 

Термо-эмаль + 2000 грн. к базовому прайсу.

Дополнительно 10% к цветовым оттенкам  Shadow chrome.

Покраска супортов от 1000 грн. за одну штуку.

Покраска болтов и гаек 400 грн. за комплект.

В стоимость работ входит:

1. Пескоструйная очистка

2. Удаление мелких дефектов и\или царапин

3. Нанесение краски на диск в один колер без эффектов (стандартные цвета RAL)

В стоимость работ не входит:

1. Правка дисков

2. Сварочные работы

3. Шиномонтаж и балансировка